Культиваторы бензиновые 5 л.с. в Саранске 12

Легко заводится. Ни разу не заглох. Целину можно вспахать за 3-4 прохода. Вес оптимальный: не скачет и возить достаточно удобно. Поднимать тоже удобно: есть специальные ручки. Понравилось качество сборки. Культиватор поставляется в комплекте с инструментами.

Пока нет.

Мощная машина

Китаец Weima в раскрасе Хуски по цене Хуски

Данный агрегат это культиватор производства китайской компании Weima в раскрасе Хускварна. Двигатель у культиватора родной же Weima. Кто сомневается, открывает интернет и визуально сравнивает двигатели - идентичны вплоть до места и способа нанесения гравировки номера двигателя. Когда ты видишь каркас, в котором приходит культиватор, отдельные уголки для сборки крыльев, ручку переключения передач, сразу появляется ощущение, что какое-то это не хускварновское изделие. Пахнет слишком большими затратами на металл и выглядит грубовато. Когда распаковываешь хусковскую газонокосилку, то там сразу понятно, что это изделие приличной компании с просчитанной себестоимостью. Из недостатков, вызванных китайским происхождением, это течь сальников редуктора. Это знаменитая проблема и практически нет никого, у кого это хусковайма не потекла. Мне повезло потечь после десятка часов умеренной вспашки. Интересно, что на видеообзорах течей, которые сделаны года 3 назад, сальники полностью резиновые. На моем уже с металлической верхней частью. Т.е. и хуска и китайцы о проблеме знают, решить пытаются, но не могут - течет. Поменял сальники на автомобильный. Посмотрим как себя покажет автосальник.

Трактор в миниатюре. Пользуюсь около двух лет, впечатления только положительные. Тяжёлый, но зато вгрызается в почву как крот, перепаханная земля как пух. В управлении прост как молоток. В общем, ни разу не пожалел что приобрёл такую классную машину.

цена можно работать с любой навеской крепятся 4 фрезы топливо экономно ест

все хорошо

за свои деньги все работы выполняет, от и до по огороду вспашка, окучивание и урожай можно им собрать

1.Качество упаковки - культиватор пришёл в картонной коробке, но внутри был жёстко закреплён к корпусу из сваренных уголков 2.Качество сборки - ничего не надо подтягивать, затягивать, проверять. После сборки можно сразу отправляться в бой 3.Вес. Про вес опишу ниже

1.Вес. Это его и недостаток и его преимущество. Недостаток, потому что на целине он не может под собственным весом взгрызаться в почву. Преимущество - если участок с неровностями - то есть отмостка дома, или дорожки не на уровне с землёй, то агрегат в 60 кг можно перенести и переставить. Агрегат в 80 или 90 кг уже наврят-ли. Да и перевозка в багажнике моего авто агрегата в 60 кг в гараж и обратно - это совсем не одно и тоже, что перевозка 90 кг агрегата. 2.Недостаточная, как по мне, глубина рыхления. У 338 модели если глубинорыхлитель, у 230 такой приспособы нет, и это не очень хорошо. Я бы предпочёл всё-таки иметь возможность пару раз вспахать поглубже. 3.На целине с камнями начинает прыгать и начинает греметь (то-ли цепями, то ли транспортировочное колесо так гремит), что напрягает, так как аппарат новый и вот это гремление прямо заставляет переживать, как бы он сейчас не рассыпался на части с процессе работы. Хотя целина целине рознь. У меня есть небольшие куски целины, они все с камнями и очень жёсткая земля, может без камней и на более мягкой земле 230 модель и сможет вспахивать. Пока приходится перед вспашкой культиватором повозиться лопатой на целине... На когда-то копаной земле культиватор со своей задачей справляется на ура. 4.Слишком много действий, чтобы завести культиватор. Я думал, что он заводится как автомобиль - ключ повернул и поехал, а тут надо один рычаг туда - другой туда, тот рычаг повернуть туда и потом ещё один туда и потом ещё дёрнуть шнур. Короче это моя придирка скорее всего, но не совсем понравилось это.

Выбор стоял между 230 и 338 моделями. У 338 модели 90 кг из-за чугунного двигателя. Ну и мощность чуть побольше... У 230 модели алюминиевый двигатель и мощность чуть поменьше.... Взял именно 230 модель из-за веса, и по сути не прогадал - из-за того, что всё у меня в перепадах (тропинки, отмостка, заезд на хранение домой), перевозить и переставлять 60 кг всё-таки ещё более менее реально. Если был взял 338 модель (90 кг) - врятли я бы это мог делать. Также я врятли смог бы завозить 338 по трапу в дом... Перед заливкой масла слейте имеющееся масло в культиваторе в свободную ёмкость - я то думал, что внутри культиватора ничего нет, и лил по инструкции 600 мл и 950 мл. А оказалось, внутри уже имелось какое-то количество масла. Подкрылки не устанавливал - так как с ними ничего не видно. и крайние колёса (как они там называются) на фрезы тоже не устанавливал. Некоторые затачивают фрезы. я не стал. во первых - будет резать корни и оставлять их в земле. сейчас он просто накручивает на фрезы либо оставляет на поверхности. Во-вторых - есть большая опасность порезаться - либо руки либо ноги Никогда не рыхлил землю культиватором. необычно наблюдать, что культиватор землю вспахивает настолько тщательно, что всё превращается в однородный песок - и если есть и глина и чернозём, что земля становится очень тщательно перемешана с глиной. Если бы сейчас стоял выбор, я бы взял модель не более 60 кг весом - исключительно из-за рельефа местности и возможности завозить по трапам в домик на ночь и перевозки в машине Если будет что добавить - напишу позже

отлично вскапывает, заводится с первого рывка, задняя скорость порой сильно ввручает

невсегда четко включаются передачи

По соотношению цена-качество, лучший культиватор, сейчас правда сильно подорожал, в 2018 брал его за 28000₽